雷诺4L在超过30年的生产生命周期内在100多个国家销售了超过800万辆

导读在我们看到雷诺5之后,这家法国制造商现在向我们介绍了一个带有复古口音的新概念。为庆祝标志性的雷诺460周年庆典,雷诺与运动设计中心TheA

在我们看到雷诺5之后,这家法国制造商现在向我们介绍了一个带有复古口音的新概念。为庆祝标志性的雷诺460周年庆典,雷诺与运动设计中心TheArsenale合作打造了一款未来派展示车:它重新诠释了可以飞行的4L!

作为汽车设计的标志,雷诺4L在超过30年的生产生命周期内在100多个国家销售了超过800万辆,为了庆祝,雷诺已经举办了一年的庆祝活动和倡议。

最初的雷诺4是一款在1961年至1992年间制造的简单、高效且多功能的汽车。雷诺集团前任负责人皮埃尔·德雷福斯曾将其描述为“蓝色牛仔裤”汽车,它继续将每个人从家庭到企业、宪兵队LaPoste,同时也为几代年轻的驾驶者提供灵感和机会来驾驶。这些品质使TheArsenale与雷诺合作,重新构想了一款4L,一款专为在空中无标记的高速公路上行驶而设计的车型。

AIR4的设计是对原始图标的现代重新诠释。AIR4完全由碳纤维制成,遵循熟悉的线条和形状,但经过重新设计,以适应原版只能梦想的推力和升力等概念。数小时的计算和测试利用衍生式设计技术和人工智能产生了数TB的数据,其中的每一点都经过仔细建模和分析,以对设计进行微调。完成后,可以开始真实世界的试验。

AIR4没有轮子,而是配备了四个双叶螺旋桨,一个位于车辆的每个角落。车身位于旋转框架的中间,驾驶员可以通过抬起前铰链外壳进入驾驶室。

AIR4搭载22,000mAh锂聚合物电池,总功率约90,000mAh,水平最高时速可达26m/s,飞行时倾角45°,最大倾角70°。它可以飞行高达700m,起飞速度为14m/s,但出于安全原因限制在4m/s,着陆速度为3m/s。它的螺旋桨每个产生95公斤的垂直推力,总共380公斤。

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