2021年12月31日整理发布：今天是好消息的双重打击，就像通用汽车推出了2023款雪佛兰CorvetteZ06一样，GMSV已经确认这款高性能车型将在澳大利亚推出，在工厂右侧驾驶。

不出所料，新款Z06搭载全新的5.5升自然吸气V8，称为LT6。它在类似法拉利的8400rpm下产生500kW的超大功率，红线为8600rpm。雪佛兰声称它是世界上最强大的自然吸气量产V8——对我们来说很有意义。扭矩峰值为623Nm，转速为6300rpm。

显然，发动机由一些高科技材料和源自种族的技术组成。例如，它使用平面曲柄有助于实现高转速、像赛车一样的干式油底壳润滑、锻造活塞、锻造钛连杆、双顶置凸轮(ChevV8不常见)以及钛进气阀和钠-填充排气阀。

该发动机还具有超方形缸径和冲程，这也有助于提高转速和响应，尺寸为104.25毫米x80毫米。有12.5:1的高压缩比和双节气门体。直接喷射还有助于支持高转速和响应。

动力通过八速双离合变速器传送到后轮，这有助于提供令人费解的性能。雪佛兰声称0-60英里/小时(97公里/小时)仅需2.6秒，使其成为有史以来最快的CorvetteZ06。

除了发动机，Z06的整体赛道性能也同样重要。因此，新变体比普通Stingray宽9.3厘米，背面配备大型345/25轮胎，安装在21英寸锻造铝轮毂上。前部使用20英寸车轮和275/30轮胎。雪佛兰为这项工作选择了米其林PilotSport4SZP轮胎。

前后护板分别增加了30毫米和40毫米，而悬架则包含MagneticRideControl4.0。制动由前六活塞和后四活塞Brembo卡钳提供，前制动盘为370毫米，后制动盘为380毫米。买家还可以选择最大398毫米前轮和390毫米后轮碳陶瓷制动器。

最后，bodykit展示了一个定制的空气动力学组件，包括一个可配置的尾翼、一个深前分离器和垂直标签。结果?雪佛兰表示，这款车能够以300公里/小时的速度产生165公斤的额外下压力。

生产将于2022年年中在通用汽车位于美国的鲍灵格林装配厂进行，右侧驾驶生产将于今年晚些时候开始。GMSV是引入Silverado和很快将常规Corvette引入的本地枢纽，它表示将在明年宣布本地分配数量、时间和价格。