我们已经知道丰田一直在开发更热的GRYaris版本，该版本将采用GRMN名称。但是现在我们听到了一些有关其发动机和减轻重量的潜在细节。

首先，让我们快速解释一下这个名字是怎么回事。丰田此前已确认，它将在其GazooRacing合作伙伴下提供(至少)三种不同的车辆迭代。它从GRSport开始，通常用于轻微的调整和外观增强，然后是用于定制性能变体的GR，如GRYaris、GRSupra和即将推出的GRCorolla。

在顶部，GRMN用于真正的核心内容。丰田已在澳大利亚为该名称注册了商标，这表明这些车型可以引入当地展厅。到目前为止，已经广泛报道第一个示例将基于GRYaris和Supra。

根据汽车传感器最近的一份报告，GRYarisGRMN(或简称YarisGRMN)将配备其破纪录的1.6升涡轮汽油三缸发动机的调整版本。功率设置为从200kW跃升至221kW(300PS)左右，扭矩可以从370Nm提高至400Nm左右——这与GRCorolla在途中报告的功率相同。

连接到唯一的六速手动变速器，以及可能在GRYarisRallye上看到的前后限滑差速器组，GRMN模型可能会在4.8秒内完成0-100公里/小时的冲刺。这是考虑到我们使用Vbox将常规模型计时为4.80秒，在Rallye中计时为4.94。丰田在这两个方面都声称是5.2。

不过，这不仅仅是纯粹的力量。我们已经看到在纽博格林周围测试的原型车显示出更引人注目的空气动力学特征的迹象，包括大尾翼和激进的前鸭翼，同时刹车和悬架也可能显着增强。

有趣的是，的报告称该模型仅为两人座。这可能是严重减肥饮食的一部分。由于常规GRYaris和GRYarisRallye的皮重为1290公斤，GMRN可以降至1250公斤左右或更小。

YarisGRMN很可能是一种严格的限量版车型，可能仅在特定市场提供。鉴于它将在右侧驾驶，澳大利亚有希望。预计明年将全面亮相。