沃尔沃ConceptRecharge是一份声明，表明该公司相信它可以减少每辆车产生的碳排放量。沃尔沃透露了ConceptRecharge，这款车是其未来设计语言和产品战略的宣言。

这确实是宣言。概念充电在整个机舱内使用可持续材料，而使用由回收和可再生材料制成的轮胎以及其他效率措施都表明沃尔沃打算采取措施减少其碳足迹。

倍耐力为ConceptRechage专门开发的轮胎由94%的无化石材料制成在ConceptRecharge的机舱内，座垫和车门上的触感表面均由环保材料制成，其中包含纤维素天丝纤维。

这种面料具有很强的耐用强度，对皮肤很柔软。天丝纤维的使用是通过高度节水和节能的工艺生产的，沃尔沃的设计师可以减少塑料在内饰部件中的使用。

汽车的座椅靠背和头枕，以及方向盘的一部分，都使用了沃尔沃汽车公司创造的一种名为Nordico的新材料。它是一种柔软的材料，由来自瑞典和芬兰的可持续森林的生物基和回收成分制成，其二氧化碳排放量比皮革低74%。

在内部的其他地方，包括下部储物区、头枕后部和脚凳，ConceptRecharge使用由沃尔沃汽车与供应商合作开发的亚麻复合材料。它使用来自亚麻籽植物的纤维，与复合材料混合，以提供一种坚固、轻便、但又有吸引力和自然的美感。

车舱由负责任采购的瑞典羊毛、环保纺织品和来自天然来源的轻质复合材料制成亚麻复合材料还用于前后保险杠以及汽车外部的门槛饰条。

ConceptRecharge还采用倍耐力制造的特殊轮胎，完全不含矿物油，由94%无化石材料制成，包括天然橡胶、生物二氧化硅、人造丝和生物树脂等可回收和可再生材料。

该公司表示，通过将这些步骤结合起来，并在整个汽车的脱碳供应链、制造过程和使用阶段使用清洁能源，它相信与2018年沃尔沃XC60相比，它可以将汽车生命周期的CO2影响减少80%，而无需失去了沃尔沃汽车众所周知的内在优质品质。

这意味着，当使用100%可再生能源时，ConceptRecharge的整个生命周期二氧化碳影响将低于10吨。