阿斯顿马丁发布的销售数据显示，今年1月至9月，其首款SUV2021阿斯顿马丁DBX交付了2186辆示例，超过了同期Vantage、DB11和DBSSuperleggera车型2064辆的总销量。

总的来说，这个英国运动豪华品牌的4250辆汽车的转移也使收入比去年同期增长了173%，达到7.364亿英镑(A1.34b)。

资本化的DBX的成功，阿斯顿被传言是准备好一个V12版本，插电式混合动力车，一款SUV，轿跑车和更豪华的长轴距版，以帮助其与竞争喜欢的劳斯莱斯天玺。

尽管销售额和收入出现健康增长，但仅在7月至9月期间，阿斯顿马丁的税前亏损仍高达9790万英镑(1.785亿澳元)。

据称，阿斯顿有望在2021年生产约6000辆汽车，接近盈利。

阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯托尔(LawrenceStroll)在评论销售业绩时表示：“今年前九个月，我们成功地建立了为公司在2020年取得成功奠定的基础。

“我们不仅经销商库存低，而且健康新鲜——这证明了我们转向超豪华定位。”

阿斯顿·马丁希望，到2024/25年，它每年将实现10,000辆全球销量，据称这将帮助其产生20亿英镑(3.7亿澳元)的收入和约5亿英镑(9.12亿澳元)的税前利润。