据称雷克萨斯LFA的复兴正在进行中，但它不会像以前那样大而强壮的V10动力超级跑车。一段时间以来，我们已经知道丰田一直在为雷克萨斯计划一款弹道式新公路赛车，与其赛车计划并行，以双涡轮增压混合动力系统为基础。

这最初被认为是基于V6，但是丰田最近获得了一种新的双涡轮增压V8的专利——据信是一个排量4.0升的DOHC汽油发动机——现在被认为是雷克萨斯LFA继任者的自然选择。

根据来自的最新情报，这款全新的Bent8的插电式混合动力版本正准备用于复活的LFA。

BestCarWeb报道称，一款全新的碳车身雷克萨斯超级跑车将于2025年问世，搭载新型双涡轮增压V8发动机——借助电动助力，它应该能够产生约700千瓦的功率。

这比没有插入式组件的预期450kW高，远高于原版LFA中由雅马哈采购的前一款自然吸气式4.8升V10发动机所提供的412kW。

看起来下一个LFA将坚持后轮驱动布局(使用单个电动机)，而不是像之前预期的那样转向全轮驱动。

自2012年以来，雷克萨斯就没有生产过LFA。只生产了500辆，其中10辆运往澳大利亚，售价为75万美元，加上公路费用。

雷克萨斯仍然没有关于LFA继任者的官方消息，但2025年的发布将与豪华品牌计划在10年中期将10款新电动车型推向市场相吻合。