斯巴鲁终于揭开了下一代WRX的面纱，尽管该品牌前段时间与世界拉力锦标赛断绝了系，但这款新车型仍保留了一系列熟悉的组件，使之前的汽车如此具有驾驶吸引力。

然而，尽管斯巴鲁在这里很受欢迎，但英国居民将需要竭尽全力才能获得它，因为斯巴鲁不会将第五代WRX带到英国。目前，该车唯一确定的市场是。

该公司从其英国产品线中淘汰了上一代WRX，限量版WRXSTi最终版标志着该车型系列的终结。而且，鉴于斯巴鲁在英国专注于SUV，我们不太可能看到这款车正式进口。

新款WRX由斯巴鲁熟悉的涡轮增压四缸汽油发动机提供动力，但排量从2.0升增加到2.4升。这与新的涡轮增压系统一起产生267bhp和350Nm的扭矩。

发动机标配六速手动变速箱，但可以指定八速自动变速箱作为选装件。新WRX的每个版本还标配四轮驱动。

斯巴鲁的新WRX基于斯巴鲁全球平台，该平台与傲虎、Levorg和Forester共享——该公司表示，与之前汽车的底盘相比，该平台带来了一些明显的改进。

结构粘合剂的使用增加意味着新车的整体扭转刚度比旧车型高28%，而其悬架支柱的刚度也提高了75%。悬架本身现在也有比以前更长的行程，斯巴鲁说这可以让汽车更好地应对不平坦的表面。

在底盘的其他地方，有一组自适应阻尼器、限滑差速器和坚固的通风制动器。买家还可以选择17英寸或18英寸合金轮毂。斯巴鲁还通过将旧车的钢制前翼换成铝制替代品，减轻了WRX车身的重量，从而节省了约2公斤。

新车保留了斯巴鲁典型的WRX造型线索，带有厚实的前保险杠、深侧裙和大型发动机罩勺，以通过发动机的中冷器引导空气。在后部，旧的WRX的四出口排气管返回，尽管它与一个不寻常的小行李箱唇扰流板配合使用。

内部有一对Recaro运动型座椅、碳纤维仪表板装饰和平底皮革运动型方向盘。斯巴鲁还配备了新的11.6英寸人像信息娱乐系统，该系统包含汽车的加热和通风控制，并支持AppleCarPlay和AndroidAuto作为标准配置。

还有很多其他设备，例如后视摄像头、电动座椅调节和11扬声器HarmanKardon立体声系统。买家还可以获得一系列驾驶员辅助技术，包括车道偏离预防、自适应巡航控制和新推出的自动紧急转向辅助系统，该系统与汽车的预碰撞制动辅助设置协同工作，以减轻车速低于50英里/小时的碰撞.