雪铁龙透露了一款受SUV启发的新型超级迷你车，它希望该车将于2022年初在推出时成为该品牌在成为主流的车型。这款名为NewC3的小型四米以下掀背车是专为南美和等新兴市场设计和开发的三款车型系列中的第一款，雪铁龙今年早些时候在这些市场推出了C5Aircross。

快速增长的新车市场几乎有四分之一是小型掀背车，而新C3旨在利用这一点。它将在钦奈制造，而南美市场版本的汽车将在巴西制造。

不过，在欧洲推出是不可能的。尽管它与欧洲C3具有相同的名称和细分市场，但雪铁龙老板文森特·科比(VincentCobee)自2016年以来在这款新版本与英国销售的更大车型之间保持了足够的距离。

“C3是我们在全球所有B级掀背车的商品名称，这并不意味着它在所有地方都是相同的型号。这款新C3与欧洲版本不同，”他解释说。

然而，这款新C3与雪铁龙欧洲系列中销售的一些车型之间存在一些相似之处。它继承了该品牌的一些最新设计线索，但将它们应用于小型SUV包装;根据的道路税规则，新C3长3.98米，进入较低的税级。

最新的C4和即将推出的C5X上使用的分体式大灯标志以高大球状发动机罩为标题。雪铁龙标志性的Airbumps排列在门槛上，喇叭形黑色塑料轮拱为NewC3增添了一点SUV的坚固性，还有车顶横梁和后保险杠上的撞板式插件。

升高的行驶高度旨在为新C3在不太完美的道路上提供额外的间隙-大约40%的道路网络未铺设路面。它还具有非常短的前悬和后悬，再加上与传统城市汽车相比更高的行驶高度，在南美通常较高的路边应该证明是有用的。Cobee告诉AutoExpress，它的开发重点是本地市场。