位于多伦多以北的安大略省万锦市弗兰克·斯卡皮蒂 (Frank Scarpitti) 本周宣布，特斯拉计划在该市开设一家零部件工厂。斯卡皮蒂在推特上发表的一份声明中写道：“我很高兴地分享，特斯拉加拿大公司正在通过在万锦市设立制造工厂加入我们已经强大的汽车和技术生态系统。” “该工厂将成为第一品牌特斯拉加拿大制造设施加拿大和会产生国家的最先进的制造设备，在位于世界各地生产的电池Gigafactories使用。”

没有提供更多细节，但该汽车制造商最近确实收购了加拿大的 Hibar，该公司从事制造用于快速电池组件的泵，据路透社报道，特斯拉的新 4680 电池将需要这些泵。

特斯拉没有对的推文发表评论，但其高级副总裁安德鲁·巴格利诺 (Andrew Baglino) 在去年的公司电池日活动中表示，与 Hibar 和其他公司的“垂直整合”将使其能够更快地制造电池并扩大电池的生产。

特斯拉目前在其位于加利福尼亚的试点工厂生产 4680 节电池，并打算在其即将在德克萨斯州和柏林的工厂生产。

电池被视为特斯拉计划制造价格约 25,000 美元的小型、负担得起的汽车的必要条件。比松下目前为特斯拉提供的 1865 和 2170 电池大五倍，为电动汽车供电所需的电池更少，这意味着电池组的零件更少。

然而，电池容易过热，需要改进冷却系统。不过，首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 表示，电池对于该公司到 2030 年销售 2000 万辆电动汽车的计划至关重要。