这个独立的插图是由Magnus制作的。它既与Lotus无关，也不受Lotus认可。在莲花依米娜是从的Hethel最后ICE供电模式，我们不得不说，这看起来很不错。尽管如此，独立设计师Magnus.Concepts设想了一款中置发动机跑车的狂野版本。

虽然该模型仅存在于数字世界中，但它让我们可以非常真实地了解Emira的经过大量调整的版本的外观。除了量产车型，路特斯还展示了EmiraGT4赛车，这是该项目的灵感来源。

第一步是降低悬架并添加一对新的(更)更宽的BBS式轮辋。在前部，重新设计的保险杠保留了较低的鼻子，但有更大的进气口和更突出的碳纤维分流器以及额外的鸭翼。

前后挡泥板都显着加宽，使Emira具有类似于超级跑车的侵略性姿态。附加组件的设计与车身完美融合，不会破坏Lotus的平衡比例。遮光的大灯和尾灯与车顶安装的铲斗一起支撑赛车的外观，旨在增强中置电机的冷却。

当然，如果你全力以赴，你可能还想增加一个巨大的机翼——事实上，这个安装在后保险杠上的碳纤维后部看起来像是来自一辆计时赛车。扩散器也进行了调整，双排气管现在位于中心。

Lotus为Emira提供了来自AMG的双涡轮增压2.0升四缸发动机或来自丰田的增压3.5升V6。第二个选项对于虚构的Emira宽体机听起来更好，因为它更容易调整。在库存形式中，V6产生400hp(298kW/405PS)和317lb-ft(430Nm)的扭矩，通过六速手动或六速自动在有限的帮助下传输到后轮-滑动差速器。

LotusEmira已经在全球多个市场上市，包括英国，满载样车售价75,995英镑(105,000美元)，在售价93,900美元。尽管我们怀疑大多数莲花客户都是纯粹主义者，但调谐器尚未探索中置发动机跑车的全部潜力。