全电动斯柯达EnyaqiV有很多优点，但客户应该意识到，如果他们需要快速转向以避免某些事情，他们可能会对SUV的处理方式感到震惊。KM77最近让EnyaqiV在可怕的驼鹿测试中完成了它的步伐，并最初试图以77公里/小时(47.8英里/小时)的速度完成测试。虽然这辆车在撞上多个锥体后未能通过测试，但评论员指出，它感觉很容易控制并且可以预测。

在随后的运行中，Enyaq开始挣扎，可能是因为轮胎过热。这意味着成功通过测试的最高速度为67公里/小时(41.6英里/小时)，远低于大众ID.4在同一测试中最佳设置的73公里/小时(45.3英里/小时)。这很有趣，因为ID.4和EnyaqiV共享大众的MEB电动平台并具有许多相同的组件。

斯柯达67公里/小时的记录显示，它容易出现转向过度，难以控制到极限。似乎ESC系统可能过于活跃，并且会比必要的更用力地制动右后轮。

EnyaqiV有许多不同的动力系统选项。例如，它可以配备55千瓦时的电池组、62千瓦时的电池组，或者更大的82千瓦时的电池组。还提供后轮驱动和全轮驱动车型，马力从基础车型的146马力到旗舰全轮驱动车型的302马力不等。