轮胎是车辆中最不环保的部件之一。除了它们的生产方式之外，一旦胎面消失，就很难处理它们。一旦胎面用完，您就不能将它们倾倒在任何地方。然而，集团想要改变这种状况，让轮胎更具可持续性。

这家轮胎制造商最近推出了 Conti GreenConcept。这种轮胎的独特之处在于，用于生产它的原材料 50% 以上来自可再生资源和回收材料。

具体来说，集团表示，35% 的环保轮胎是由可再生材料制成的。它摒弃了大多数传统的硅酸盐，并使用了从稻壳、蒲公英、植物油和树脂的灰烬中提取的硅酸盐。同时，17% 的回收材料来自再生钢和回收炭黑。从回收的 PET 瓶中回收的聚酯也将用作公司 ContiRe.Tex 技术的一部分。

尽管由回收材料制成，集团表示 GreenConcept 比仅重 7.5 公斤的传统轮胎轻约 40%。这是通过使用具有重量优化核心、特殊侧壁和优化胎面花纹的新外壳设计实现的。

说到胎面，概念轮胎的使用寿命比大多数轮胎都要长。那是因为航空将其设计为可多次重读。我们不是在谈论街角轮胎店所做的翻新或重新刻槽。轮胎内部有一个绿色层，表示可更换部分。同时，内部的传感器监测轮胎的健康状况，包括压力、温度和胎纹深度。

今天，翻新在重型商用卡车轮胎上更为常见。然而，这在乘用车中并不常见。但是有了集团的新概念轮胎，我们或许能够减少用于生产它们的资源并使它们的使用寿命比以往任何时候都长。