除了 27 马力的增益外，售价 171,495 美元的 Type S 还进行了大量调整，包括更宽的赛道和新的倍耐力 P Zero 轮胎。为了送出第二代传奇的 NSX 中置发动机跑车，讴歌将于 2022 年推出一款新的 Type S 变体，该变体在蒙特利汽车周庆祝活动中首次亮相。每 2022 年的 NSX 都将是 S 型，而讴歌表示，它在全球仅生产 350 辆，其中 300 辆运往，现在可以订购。这也标志着为 2017 车型年推出的第二代 NSX 产品线的终结。在 Type S 新闻稿中，讴歌老板 Jon Ikeda 说：“我们已经在探索在即将到来的电气化时代下一代跑车应该是什么样子”，这听起来似乎不会有直接的继任者。

S 型将 27 hp 的功率提高到 600 马力，并将 16 lb-ft 的扭矩增加到 492。这些是双涡轮增压 3.5 升 V-6 加上三个电动机的总额定值——两个为前轴提供动力，两个为前轴提供动力。第三个与引擎一起工作。通过使用更大的涡轮增压器，75 度 V-6 的输出功率从 500 马力提高到 520 马力，这些涡轮增压器可提供高达 16.1 psi 的增压，比以前增加了 0.9 磅。

Type S 起价 171,495 美元，比去年的 NSX 还要高出 12,000 美元。然而，S 型获得了标准的碳纤维车顶，以前是 6000 美元。S 型最昂贵的选择是 13,000 美元的轻量级套件，它通过碳陶瓷制动转子、碳纤维发动机罩和内饰减重 58 磅。与这些位的独立选项定价相比，这也意味着节省了 3700 美元。

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前端和后端更锐利、更有棱角的特征使 S 型很容易区分。同样新的是可用的哑光灰色油漆。所谓的 Gotham Gray 是一个 6000 美元的附加组件，仅限于 70 辆车。