2023日产Z 已通过纽约的直播在全球首次亮相，好消息是它看起来就像预览它的概念一样，它将配备双涡轮增压 3.0 升 V6，产生 298kW/475Nm。简单地称为“Z”，20 多年来第一辆 V6 涡轮增压 Z 车将超过其最直接的竞争对手，285kW 的 Toyota Supra，尽管如此，它仍能从其来自 BMW 的双涡轮增压 3.0 产生更大的扭矩(500Nm) - 升内六。

作为记录，第七代日产 Z 的来自英菲尼迪的 VR30DDTT 双涡轮增压 DOHC V6 在 6400 转/分钟时产生 400 马力的功率，在规格的 1600-5600 转/分钟内产生 350 磅 - 英尺的扭矩。

我们的版本预计将在 2022 年初抵达澳大利亚时与这些输出相匹配，并且后轮驱动双门轿跑车将继续提供手动和自动变速箱。

标准变速箱将是带有 EXEDY 高性能离合器、SynchroRev Match 自动节气门和碳纤维传动轴的六速密比手动变速箱。

在，自动换档器将是日产的九速自动变速箱，带有手动换档模式、启动控制、降档转速匹配，对于基本运动车型，铝制换挡拨片。

手动和自动的最终传动比分别为 3.538 和 3.133。没有给出重量数字，但发动机罩、行李箱盖和车门是铝制的，日产表示 0-100 公里/小时的加速将比以前好 15%，远低于 4.5 秒，接近丰田 Supra 的 4.1 秒。

北美的高规格性能等级将增加 GT-R 设计的换挡拨片(仅限自动)和更高流量的消声器，而特殊的 Proto Spec 版本将限量 240 个，并配备黄色制动卡钳、青铜 19 英寸 RAYS锻造合金轮毂搭配普利司通 Potenza S007 轮胎、独特的手动变速杆以及黄色调的座椅和车门饰板。

预计澳大利亚人将获得单一型号等级——可能基于性能等级——以手动或自动形式提供，两者的价格可能都低于 70,000 美元，这将大大低于 Supra 87,000 美元的起价。

从 1969 年的 Datsun 240Z 开始，2023 年的 Nissan Z 沿用了其六款前辈的时尚长引擎盖设计，配备了传统风格的 LED 大灯和 LED 日间行车灯、LED 尾灯和集成到后视镜中的 LED 转向灯.

侧门槛扰流板是标准配置，但在只有性能版带有后扰流板和前下巴扰流板。

将提供六种两色调的优质外墙涂料颜色——每种颜色都采用超级黑色车顶——包括亮银、博尔德灰、晴岚蓝、伊卡津黄、激情红 TriCoat 和珠穆朗玛峰白珍珠 TriCoat。三种单调颜色选项将包括黑色钻石金属色、枪金属色和玫瑰木金属色。