随着全新 Artura 的推出，迈凯伦汽车公司将在明年将其在混合动力系统工程方面的全部专业知识带入超级跑车级别，这是一种利用迈凯轮半个多世纪的知识开发的高性能混合动力车 (HPH)，在赛车和公路车方面的经验和工程成就。

在各个方面都是全新的，Artura 标志着这家开创性的英国公司新时代的开始。基于电气化专业知识，2012 年推出的迈凯轮 P1TM 混合动力超级跑车和最近的 Speedtail Hyper-GT 首次展示了电气化专业知识，后者今年投入生产，成为迈凯轮有史以来最快的汽车，最高时速为 403 公里/小时(250 英里/小时)，Artura是迈凯轮首款高性能混合动力系列量产超级跑车。

“Artura 的每一个元素都是全新的——从平台架构和高性能混合动力系统的每个部分，到外部车身、内部和尖端的驾驶员界面——但它借鉴了迈凯轮数十年在开创超级跑车方面的经验。 - 轻型赛车和公路车技术将我们在电气化方面的所有专业知识带入超级跑车级别。” 迈凯轮汽车公司首席执行官迈克·弗莱维特 (Mike Flewitt)

全新 Artura 标志着全新紧凑型双涡轮增压 V6 汽油发动机的首次亮相，该发动机旨在与新型轻型高性能混合动力系统中的电动机相结合，该系统保留了迈凯轮更大容量 V8 发动机的性能优势，并具有额外的在低发动机转速下改善扭矩响应的吸引力，以提供闪烁的加速度。Artura 还可以单独使用电力驱动日常无排放城市旅程。

Artura 是第一款基于全新平台架构打造的汽车，针对电气化进行了优化，并在英国迈凯伦复合材料技术中心设计和制造，进一步推动了迈凯伦对源自赛车运动的超轻量化工程原则的承诺。例如，高性能混合动力系统的额外质量在很大程度上被底盘、车身和动力总成应用的减重技术所抵消。此外，位于 Artura 核心的迈凯伦碳纤维轻量化架构 (MCLA) 不仅实现了该车领先的重量优势，而且还是每辆迈凯轮固有的卓越动力的基础。