已经正式确认，第十一代本田思域将在 2022 年获得一款加香料的 R 型变体，随着开发的继续，我们的摄影师发现了正在欧洲测试的热舱口的新骡子，带有重度伪装。新款本田思域 Type R 预计将再次独家提供五门车身，其特点是从其所基于的2022 款思域掀背车继承而来的快背式后端 。

最新的测试车辆与2021 年 1 月发现的测试车辆不同，因为它们具有三个圆形排气管。据称，最终的生产模型将使用相同的设置，中心有一个更大的排气管。

Type R 专属车身套件还将包括更宽的前后挡泥板、重新设计的保险杠和大型后扰流板。后者比上一代有了很大的发展，外形更纤薄，高度相似，还有一对引人注目的看起来可以调节的支架。

新一代思域Type R将保留前轮驱动布局，配备6速手动变速箱和限滑差速器。根据最新报道，它有望成为最后一款非混合动力本田车型，配备涡轮增压四缸 2.0 升发动机。

我们预计它会产生超过当前型号的 306 马力(228 千瓦/310 马力)和 295 磅英尺(400 牛米)的扭矩。因此，它可能是市场上最强大的 FWD 热舱门，并且可以说是赛道上最强大的车型之一。

除了功率增加外，新一代还将受益于更坚固的底盘和新的悬架设置。本田为2022 款思域掀背车的驾驶动力感到自豪， 因此预计 Type R 在这方面会表现出色。自然，它将配备更强大的制动器、电子控制的主动悬架和前桥上适当的限滑差速器。

随着我们越来越接近 2022 年的发布，我们将在接下来的几个月内获得有关即将推出的本田思域 Type R 的更多信息。你认为它能够打破 FWD 纽博格林的记录吗?