阿斯顿马丁 DB11 豪华旅行车的动力提升成为整个英国运动豪华品牌阵容中一系列 MY22 更新的头条新闻。2022 款阿斯顿马丁 DB11 仍然提供 2+2 轿跑车和 Volante(敞篷车)车身款式，现在可通过其梅赛德斯-AMG 采购的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机产生 393 千瓦的峰值功率——高达 18 千瓦。
最大扭矩保持在 675Nm，而轿跑车和 Volante 的 0-100km/h 时间分别稳定在 4.0 和 4.1 秒，最高时速从 300km/h 增加到 309km/h。
DB11 现在还配备了可选的 Sports Plus 座椅，阿斯顿说这为驾驶员和前排乘客的肩膀、胸部和腿部增加了额外的支撑。
在其他地方，阿斯顿马丁 Vantage和 DBS 的MY22 示例现在将配备新的 21 英寸轮毂设计，而DBX现在可以配备更大的 23 英寸轮毂(而不是标准的 22 英寸)。
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阿斯顿的 SUV 还增加了 Sports Plus 座椅和无线电话充电，后者现在集成到信息娱乐单元中，以在触摸屏上显示设备的充电状态。
为了为潜在买家简化事情，阿斯顿已经从阿斯顿马丁 DBS 中删除了“Superleggera”的绰号，而V12 驱动的 DB11 中的“AMR”标志已经消失。
该公司表示，现在还提供一系列新的内饰，阿斯顿·马丁的设计团队策划了材料、颜色和功能的全新组合，“每个都展示了不同的设计特征，以适应客户的个人品味”。
新的在线配置器
阿斯顿马丁还宣布了一个新的配置器网站，旨在简化指定车辆的过程，并让客户更好地了解他们的最终作品——包括查看定制设计的“电影视频”的能力。
缩放功能让客户可以查看更精细的细节，包括一系列油漆、皮革和 Alcantara 面料选项，而各种背景——包括工作室或山区景观——为个性化设计带来更逼真的视角。
阿斯顿马丁与数字化专家 MHP 一起开发的新配置器站点基于该公司的弹性内容平台，并由 EPIC 的虚幻游戏引擎和谷歌云上的 NVIDIA RTX 提供支持。
根据阿斯顿的说法，这意味着客户将获得“高度个性化的视觉体验，提供以前所未有的细节和实时探索所有选项和自定义功能的能力”。
用户将能够在社交媒体上分享他们的设计，可以选择下载个性化的小册子，也可以选择在此过程中的任何时候预订试驾或安排与当地经销商的在线会话。
这家英国汽车制造商表示，新的配置器也是其Project Horizon 转型计划的关键组成部分，其中包括向电动汽车的转变，“这将重振客户旅程”。
您可以单击此处亲自试用配置器，该配置器将在未来几个月内进一步改进。