克莱斯勒做得不太好。根据其网站，它销售克莱斯勒Pacifica、Voyager(与Pacifica相同)和古老的300轿车。该品牌最近未能吸引购买大众的想象力，但尽管如此，Stellantis 仍在给该公司另一个十年时间来证明它值得继续存在。这家全球企业集团表示，它渴望帮助克莱斯勒看到成功和繁荣的未来，尽管该品牌过去的许多概念车从未如此。这可能会改变，因为 Stellantis 现在展示了一种新的克莱斯勒 EV 概念，该概念看起来足以在今天上街。

在 Stellantis“EV 日”在线活动中透露，关于新概念的说法很少，但它是在设计负责人 Ralph Gilles 谈论公司新的车辆架构战略时引入的，并暗示建造新克莱斯勒不会模块化 EV 平台是一个很大的挑战。前大灯非常纤薄，几乎像特斯拉一样，但除此之外，还有格栅中的全宽 LED 灯条，这东西看起来可以用逼真的车轮和车门后视镜生产了。从外面看，奇怪的花纹轮胎是目前这是一个概念的唯一真正线索。

里面，到处都是屏风。每个前排座椅后面都有一个触摸屏，而猎枪乘客则有自己的显示屏。当然，破折号的中心也有一个屏幕。再说一次，如果不是方形双辐方向盘和薄头枕，这个机舱可能直接来自一辆新的量产车。凭借全景玻璃车顶、巧妙使用环境照明以及看起来郁郁葱葱的材料，克莱斯勒似乎很快就会将自己重塑为一个真正的奢侈品牌。除此之外，我们可以了解到，自从 Stellantis 暗示它基于新的 STLA 大型电动汽车平台以来，该概念的续航里程可能高达 500 英里。

最重要的是，这看起来几乎可以投入生产，并且肯定会重振克莱斯勒，使其成为高端电动汽车领域的第一个进入者。希望它能尽快上街。