日产在赛车运动方面有着悠久的历史，日产 GT-R和 370Z等车型仍然是专业和业余赛车盟的热门选择。另一方面，该品牌生产诸如日产 Juke 之类的汽车，这是一款超小型跨界 SUV，其威胁性就像一杯热茶。日产最近庆祝了其标志性的 240Z 拉力赛车在肯尼亚东非拉力赛中获胜 50 周年，而不是用370Z 拉力赛复制品或即将推出的日产 400Z 之类的相关东西向那辆车致敬，日产决定采用一个 Juke，而不仅仅是任何 Juke，一个混合版本。

早在 1971 年，日产 240Z 在有史以来最艰苦的拉力赛之一中夺得胜利。Edgar Herrmann 和航海家 Hans Schüller 赢得了东非野生动物园。240Z 由自然吸气的 2.4 升直列六缸发动机提供动力，可产生约 200 马力的功率。原车于 2013 年进行了修复，现在获得了 Juke Rally Tribute Concept 的荣誉。这款特殊的日产 Juke概念车采用凸起的前后悬、更大的轮拱、发动机罩安装的聚光灯和大型越野车轮，并涂有与原始赛车编号 11 相匹配的红色和黑色制服。

“JUKE Rally Tribute 概念车庆祝了日产传统中的一个标志性时刻，传奇的 240Z 在 1971 年东非拉力赛中的参与和胜利。除了庆祝这一胜利之外，它还反映了日产在跨界车、引人注目的设计和电气化动力系统。我们很高兴用这些引人注目的图片来庆祝这一非凡成就的胜利 50 周年。” 日产汽车欧洲公司品牌和客户体验副总裁 Coralie Musy 说。作为日产对其系列电气化承诺的一部分，该概念由可提供即时扭矩的混合动力系统提供动力 - 尽管品牌声称其产生的功率或扭矩有多大。

老实说，面对 Z-car 的传统，我们不禁感到这是一种吐槽，尤其是在即将到来的全新车型面前。