几个月前，三菱汽车公司让我们先睹为快，看看他们即将推出的一款 EV 跨界车——Airtrek。这将是与广汽集团(广汽汽车)的合开发。到目前为止，我们只在预告片中看到过这辆车并被伪装所覆盖。有了这个，我们仍然没有对 EV 跨界车的外观设计有一个正确的了解。

三菱现在似乎已经在提前预览了 Airtrek。虽然它们仍然是效果图，但这些图像让我们对 EV 跨界车的设计有了更好的了解。更好的是，我们第一次看到了 Airtrek 的内部。

与每款三菱新车型一样，Airtrek 采用了该品牌的标志性设计线索。动态盾形格栅两侧是高位头灯。这是一辆电动汽车，格栅与保险杠的其余部分一起关闭。唯一的进气口可以位于保险杠的下半部分。

在后部，Airtrek 采用极简主义设计。除了环绕挡泥板的Y形尾灯外，尾门和保险杠的设计看起来简洁利落。这里没有未来派或过度的造型线索。

在里面，有一个简单的机舱，前面和中间有一个大型浮动信息娱乐屏幕。它还取消了传统的档位选择器，取而代之的是中控台上的拨盘。期待看到位于驾驶员前方的数字仪表盘与多功能方向盘配对。

三菱尚未透露 Airtrek 的动力和规格。有了这个，我们将不得不等待未来的公告才能了解更多。然而，媒体表示，Airtrek 来自广汽的姊妹车——Aion V——可以给我们一个想法。GAC EV 配备一台可产生 135kW(184 PS)和 350 Nm 扭矩的电动机。根据电池的不同，续航里程约为 500 至 600 公里。

我们会在菲律宾看到 Airtrek 吗?这是可能的。这家品牌确实计划在未来销售更多电动汽车和电动辅助汽车。考虑到三菱在东盟市场的强大影响力，它的到来可能不会太牵强。