标致与其购买 LCV 汽车的客户一样努力工作。全新标致 e-Expert Hydrogen 已成为履行标致“选择动力”承诺的最新车型，让客户可以在不影响性能的情况下选择最适合其需求的动力总成。作为标致的第一款燃料电池汽车，e-Expert Hydrogen 概述了该品牌到 2025 年提供全系列电动汽车的雄心。

100% 纯电动 PEUGEOT e-Expert 于 2020 年推出，并于次年被评为国际年度最佳货车，这是自 1992 年以来第六款获得该奖项的标致汽车。

基于 EMP2(高效模块化平台)，新的标致 e-Expert Hydrogen 是一款全电动汽车，结合了两个车载源。

氢燃料电池位于车辆前部的发动机舱内，通过将罐中的氢气与空气中的氧气重新结合为电动发动机供电。它仅通过排气管排放水蒸气。

最大功率为 100 kW 的永磁电动机可提供 260 Nm 的最大扭矩。该电动传动系统位于前桥上，类似于 PEUGEOT e-Expert 的电动传动系统。

PEUGEOT e-Expert Hydrogen 由创新的“中功率插入式氢燃料电池电动”系统提供动力，可在三分钟内加满氢气，并配备 10.5 kWh 电池，可为电动机提供动力。e-Expert Hydrogen 的零排放范围超过 245 英里。

板载三相 11 kW 充电器可确保 PEUGEOT e-Expert Hydrogen 可以从 11kW 壁挂式充电盒 (32A) 在不到一小时的时间内充满电，从加强型插座 (16A) 可在三小时内充满电，或在六小时内充满电来自标准插座 (8A)。

在启动和低速时，高压电池单独为电动发动机提供牵引所需的动力。在稳定的速度下，燃料电池直接为电动发动机提供能量。在加速、超车或爬坡时，燃料电池和高压电池结合为电动机提供能量，在制动和减速时，电动机为高压电池充电。

提供标准 (4.95m) 和长 (5.30m) 长度，氢气罐系统位于地板下方，以最大限度地提高负载能力。e-Expert Hydrogen 的最大装载量可达 6.1 立方米，最大有效载荷可达 1,100 公斤，牵引能力可达 1,000 公斤。

标致还为 e-Expert Hydrogen 配备了特定的减震器和弹簧设置，即使在轻负载下也能实现更平​​稳的行驶。配备专门改装的动力转向系统，e-Expert Hydrogen 的转弯半径为 12.4m。为确保行人的安全，在时速高达 18 英里/小时时，会发出声音信号，表明车辆正以前进档和倒档接近。