“带电” BMW M2轿跑车的更强大的修改将称为“竞赛”。这可以通过上传在Bimmerpost论坛上的汽车仪表盘上的照片来证明。根据初步信息，后轮驱动的双门轿跑车BMW M2 Competition将配备与通常的“带电”第二系列相同的三升六缸发动机，但功率将从370马力提高到410马力。该发动机将能够与六速手动变速器或七速机器人变速器协同工作。

常规的BMW M2轿跑车在4.3秒内获得100的收益。最高时速为每小时270公里。尚未报告硬核版本的动态特性。

正如之前报道的那样，竞赛型将失去后排座椅，它将获得更强劲的刹车和更具侵略性的车身套件。此外，更多的碳纤维将用于汽车的设计，这将有助于减轻模型的重量。