通用汽车最赚钱的两种车型都面临着另一个延误。据报道，更新后的2022年雪佛兰Silverado 1500及其更高级的公司堂兄GMC Sierra 1500将不会按计划首次亮相。它们原定于2021年交付，但未指定的延误将日期推迟。

据通用汽车管理局(GM Authority)称，半导体芯片短缺危机正迫使通用汽车再次推迟推出这些产品。该网店没有提供具体的消息来源来确认最新的延误，但考虑到目前的情况，整个汽车行业由于缺乏芯片而陷入困境，这确实是有道理的。西尔维拉多和塞拉利昂的生产已经至少停产了一次，并在密歇根州的弗林特装配厂和印第安纳州的韦恩堡装配厂停产了几天。

尽管看上去两辆卡车都在重新制造，但生产率却下降了，并且一些目前尚无法提供需要这些芯片的功能，例如燃油管理系统。工厂通常在每个夏天关闭几个星期，以便进行重新设计以准备重新设计或更新的模型，但是对于通用汽车的全尺寸卡车而言，情况可能并非如此。那么，这在哪里留下东西呢?有几种可能性。

第一个是最明显的，也许也是最简单的：2021型继续生产更长的时间，只是再次推迟了更新后的卡车的发布时间。另一个选择可能是将2022年车型实际分成两半，而更新的汽车将于明年春天到货。

这样可以缩短2022年的模型年，但是鉴于这种情况，别无选择。通用汽车无法推出经过改头换面的西尔维拉多和塞拉利昂的事实，这并不是世界上最糟糕的事情。尽管Ram 1500占据了第二销售位，将通用卡车推到了第三位，但两者的销售情况仍然非常好。福特F-150仍然是领先者。

通用汽车计划中的一些更新包括重新设计的高档内饰，新技术(如Super Cruise)以及可能取消的两款发动机：自然吸气的4.3升V6 LV3和5.3升V8 L82。有关2022年西尔维拉多和塞拉利昂状态的官方最新消息应尽快发布。