宾利(Bentley)最近取消了新的欧陆GT速度和欧陆GT速度敞篷车。这两款车均拥有升级版6.0升涡轮增压W12发动机，可产生650 hp的马力和664 lb-ft的扭矩。在Continental GT Speed轿跑车中，这种额外的动力使高性能Grand Tourer能够在3.5秒内从0-60 mph加速，并以208 mph加速。但是底盘的改进使宾利GT速度成为迄今为止最好的驾驶员汽车。

为了获得额外的制动力，Bentley提供碳陶瓷制动器，其直径为17.3英寸的前盘和十活塞的前卡钳。这些是宾利有史以来最大的制动器，也是汽车界最大的制动盘。

与铁制动器相比，新的陶瓷制动器系统轻了72.7磅，从而使响应更加灵敏。制动衰减也最小。在以每小时80英里的速度在纽伯格林赛道进行的十次测试中，制动距离仅增加了43英寸。

宾利的电子稳定性控制系统也进行了调整。关闭后，它可以提供比宾利赛车更注重驾驶员的体验。电子全轮转向系统还提高了汽车的灵活性，将后轮旋转至四个角度。

在高速行驶时，后轮转向与前轮相同的方向，以提高稳定性。结果，转向感觉更加锐利。它还具有更快的比率。

欧陆GT Speed首次在宾利汽车中采用电子限滑差速器，可在所有行驶模式下提供更好的牵引力，并具有更高的高速稳定性。扭矩分布也可以在每种行驶模式下进行调节。在舒适模式下，该系统将多达36%的扭矩发送到前轴，并通过向前轮施加295 lb-ft的扭矩来防止转向过度。在运动模式下，前桥的扭矩限制为28%，以获得更加动态的驾驶体验。