法拉利的新Hardcore812以著名的赛道命名

导读 法拉利正在为其崇高的自然吸气V12发动机特别设计,并配备了812 Superfast的新硬核版本。在法拉利首席市场官Enrico Galliera称该车为 812

法拉利正在为其崇高的自然吸气V12发动机特别设计,并配备了812 Superfast的新硬核版本。在法拉利首席市场官Enrico Galliera称该车为“ 812 Versione Speciale”(意为“ 812 Special Version”)时,法拉利的新款812 Superfast车型有望被称为812 GTO。

现在,FerrariChat论坛的成员声称新款812 Superfast将被称为812 Imola,以同名的著名赛道命名。

在赛道之后为812 Superfast命名最硬的,以赛道为重点的版本很有道理,但是有很多证据支持该理论。据论坛报道,法拉利早在2020年6月就在注册了一个“ 812imola.com”的域名,为汽车的揭幕做准备。预计812 Imola也将于4月22日首次亮相,距大奖赛仅几天,该大奖赛在Imola赛车场举行。

预计动力将来自同一自然吸气的6.5升V12发动机,功率从789马力提升至850 hp。据报道,它还能达到9,000 rpm以上的转速,因此听起来应该让人耳目一新。泄漏的照片显示,铁杆812 Superfast的空气动力学性能更强,包括通风的顶棚取代了后玻璃,新的引擎盖进气口以及更大的后扩散器。

这些增强措施不可避免地会提高812 Imola的价格。作为参考,双门跑车的812 Superfast起价为335,000美元,GTS敞篷车起价为363,730美元。如果首次亮相仅几周之遥,法拉利可能会在官方透露之前发布一些预告片。因此,请注意这些。

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