福特为F-150猛禽战斗机配备了自适应悬架，配备了Fox Racing电子控制的减震器和Live Valve技术。它使您可以快速适应路况并分别更改每个支柱的阻尼特性。为了控制悬架，福特公司开发了自己的操作算法。例如，在道路上行驶时，减震器较硬，可以改善操控性能;在转弯时，计算机会抓住外部支撑杆，以最大程度地减少侧倾。另一方面，在越野模式下，悬架变得更柔和。

此外，针对路况的适应系统能够检测前轮与地面的分离，并防止着陆时底部撞击。它还适应主动驾驶，将悬架刚度更改为更激进的参数。

尽管安装了新的支撑杆和电子组件，但福特F-150 Raptor越野能力的几何参数保持不变：悬架行程在前部为330.2毫米，在后部为353毫米，接近角为30度。

F-150猛禽发动机由3.5升EcoBoost V6发动机提供动力，可产生380马力和637 Nm的扭矩，以及10速自动变速器。