期待已久的2020年雪佛兰Corvette Stingray的交付才刚刚开始，但轩尼诗性能工程公司已经设法为双引擎涡轮增压器制造了中级引擎奇迹。Hennessey首席执行官兼创始人John Hennessey于3月13日飞往底特律，亲自举了一个橙色的例子。然后，他将车开回了位于德克萨斯州希利的轩尼诗总部，在那里可以开始工作。

第一步是动态测试，以工厂库存的新鲜示例为例，在后轮提供466马力和451磅-英尺的扭矩。考虑到Corvette的LT2 6.2升V-8的官方飞轮数为495 hp和470 lb-ft，而这是在装有Z51套件的情况下得出的，这令人印象深刻。

接下来的任务是安装一对涡轮增压器，一个中冷器，并将所有必要的管道安装到发动机舱的狭窄区域中。轩尼诗正将确切细节保密，但该公司发布的照片​​显示，一对排气阀进入了油门节气门体。轩尼诗还表示，由于后行李箱完好无损，因此升级不会妨碍任何功能。

Hennessey还没有提到双涡轮增压汽车在dyno上的性能，但是您可以肯定，新动力和扭矩水平将在不久后公布。我们会提醒您，轩尼诗已经宣布了1200马力的性能目标。该公司自然也会有较温和的曲调。其中之一将是增压器升级，抽头功率约为700 hp。该公司还正在开发排气系统升级产品，以改善声音并增加动力。

请注意，雪佛兰最终将在展厅中提供功能更强大的C8 Corvette版本。其中之一可能是新的Z06，其原型可能已经被发现。