新一代标致508的顶级版本将通过DS 7 Crossback E-Tense跨界车获得混合动力装置。前轮将由带有48伏启动发电机的1.6升涡轮发动机驱动，后部将由电动机驱动。这是由汽车版报道的。

根据初步信息，内燃机的返回功率约为200马力。后置电动机将再增加100个力。盒子是一个八频段的“自动”盒。标致508 PHEV仅在电力牵引下就能行驶长达50公里。

电池组将安装在行李箱地板下。标致发言人表示，这种安排是在EMP2平台开发的初期选择的，因为它不会减少行李箱的体积。将来，这种安排将用于构建3008和5008跨界车的混合动力版本。

新一代标致508于2月份首次亮相。该模型改变了平台，这是该领域中第一个接收夜视系统，主动悬架和八速自动变速器的平台。标致508发动机的范围包括两个1.6升汽油涡轮发动机(180和225马力)，以及四个1.5和2.0 BlueHDi柴油机，功率分别为130、160和180马力。