梅赛德斯(Mercedes)全新的直列六缸发动机位于发动机盖下方，GLE53标志着梅赛德斯迈出了一步，将其不断扩大的SUV系列推向动力总成技术的未来。虽然仍然有望最终与更新的V8动力GLE63结合，但53发动机从其E级堂兄，轻度混合动力，双涡轮增压，3.0升直列六缸发动机(320kW和520Nm)切开了发动机。EQ Boost(轻度混合动力)系统在超载时又产生了16kW和250Nm的功率，梅赛德斯声称在5.3秒内可以实现0-100 km / h的行驶速度。

在澳大利亚这里，AMG GLE53的起价为166,700美元(MRLP，上路之前)，尽管预计“ coupe-SUV”形状最终会多出几美元。

GLE53的其余功能是相当标准的AMG菜单项：9速TCT自动;AMG主动排气;前轴有400x36mm的通风孔板，后部有345x25mm的孔板。

当然，梅赛德斯最新的信息娱乐系统MBUX也是GLE53的标准配置。

AMG负责人Tobias Moers表示，GLE53是梅赛德斯高性能SUV产品系列的一大进步。

Moers说：“作为高性能SUV的发明者，对于我们来说，在创新，驾驶动力，个性和设计方面，继续保持新一代GLE的领先地位对我们很重要。”

莫尔斯(Moers)将梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)ML55 AMG称为第一款性能SUV，于1999年推出。

“第一步是全新的Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC +，与之相比，我们为客户提供的动力比前代车型以及全可变全轮技术要强大。