福特正在为其最重要的汽车系列F系列提供电池电动版本。去年发布的视频中，“蓝色椭圆形”戏弄了卡车全电动动力总成的功能。福特决定扩大规模，并拥有100万磅的原型电动F-150牵引车。

该视频将少数F系列车主与42架F-150一起带到了一个训练场。福特最初表示，这42辆卡车将代表着42年来成为最畅销的皮卡车。它们首尾相接，也覆盖了1000英尺多一点。

进入F-150的总工程师琳达·张(Linda Zhang)，他透露特殊的F-150是电动原型车，将尝试拖曳10辆双层火车，总重约一百万磅。当她开始爬行以拉动火车时，电动F系列似乎毫不费力地将它们带到了旅途中。

然而，有一个陷阱。那些42架F-150也成为了演示的一部分。然后，福特将卡车装载到火车车厢中，以使拖曳重量达到约125万磅。同样，电动F系列似乎可以轻松应对牵引负载。电动机可提供即时扭矩，对于拖拉重型设备而言从来都不是一件坏事。

尽管轮毂看起来有些不同，但我们没有注意到与今天的F-150和该电动原型机有任何重大差异。特殊的图形标志着F-150也不是您的典型主力军。

福特在今年1月证实，计划将全电动版本和混合动力版本的F系列电动化。这似乎开始了传统汽车制造商的电动卡车竞赛。竞争对手通用汽车公司也表示，它正在开发一款电池电动皮卡车。一直以来，特斯拉表示，计划很快将皮卡推向市场，而里维安已经迅速发展成为一家强大的初创公司。后者计划在其自己的电动汽车架构上同时搭载皮卡和SUV。福特还对Rivian进行了投资，并将在未来将其平台用于福特品牌的电动汽车。

福特汽车全球市场总裁吉姆·法利(Jim Farley)表示，随着汽车制造商竞相为重要的模型实现电气化和“永不过时”，电动汽车的空间不太可能降温。