导读日产欧洲董事长保罗·威尔考克斯说,日产基于NV200厢式货车推出全电动出租车的计划可能会恢复。早在2013年,日产就开发了特定版本的NV200以
日产欧洲董事长保罗·威尔考克斯说,日产基于NV200厢式货车推出全电动出租车的计划可能会恢复。早在2013年,日产就开发了特定版本的NV200以满足伦敦严格的出租车规定,但该项目于2014年被推迟。现在看来,全电动日产出租车的前景可能会重新提上议事日程。
在宣布升级e-NV200货车的电池时,Willcox告诉《汽车快报》。“问题在于开发成本很高。如果我们有机会明确说明要占领这个市场需要做些什么,那么我们将致力于做某事-这个市场并不庞大。我们认为这样做并不可行。”
但是,当问到这是否是一个死项目时,威尔考克斯回答:“这还没有完全死。我们会一直考虑的。”
Willcox告诉我们,在像伦敦这样的主要城市的街道上看到日产电动出租车的前景取决于决策者,“这取决于出租车电动化的需求。
“当然,如果(向电气化)有明确的承诺,那么我们就不能兑现一半承诺–它必须在政策上。”
日产在挪威奥斯陆举行的日产期货3.0活动中推出了第二代e-NV200厢式货车。配备升级后的40kWh电池,这款插电式商用车现在可以实现174英里的官方行驶里程–与2013年推出的原始e-NV200相比增加了60%。