保时捷991TurboS获得625kW和1090Nm的动力归功于Manhart

导读 看来,曼哈特(Manhart)的工程师并不了解物理学,因此决定尽最大的努力来反抗整个概念。这可能就是为什么新款Manhart TR 850(经过调整的保

看来,曼哈特(Manhart)的工程师并不了解物理学,因此决定尽最大的努力来反抗整个概念。这可能就是为什么新款Manhart TR 850(经过调整的保时捷991.2 911 Turbo S)据说能够在4.9秒内达到200 km / h的时速。这比大多数汽车的一半速度快。

标准的991.2或上一代的保时捷911 Turbo S令人印象深刻,它的功率为427kW和750Nm,经验证的2.9秒至100km / h和10.7英里(由MOTOR驱动),并拥有PCOTY头衔。

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当然,我们最了解曼哈特(Manhart)在Bimmers上的工作,但该公司最近求助于911 Turbo S在保时捷的裂隙……或汽车上产生裂痕。

因此,功率为625kW和1090Nm,在2.4秒内宣称为0-100 km / h,在4.9时声称为200,最高时速为330km / h。

“为了产生这种动力爆炸……曼哈特技术人员对3.8升拳击手发动机的双涡轮增压进行了广泛的升级,”德国调谐器的新闻稿说。

因此,对两个VTG涡轮增压器进行了优化,以提高充电效率。CSF的Manhart中冷器以及IPD铝制进气系统(包括BMC运动型空气滤清器)用于进一步提高涡轮增压效率并完善新鲜空气供应。”

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曼哈特TR 850保时捷911轮毂

在21英寸(前轮9英寸,后轮宽12英寸)上,米其林Pilot Sport 4 S轮胎的前轮尺寸为255 / 30ZR21,后轮尺寸为325 / 25ZR21。它也位于降低了30mm的H&R弹簧上,以提供更具侵略性的姿态。

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