奥迪etron电池模块进入太阳能电网

导读现在,来自欧洲测试车辆的两个奥迪e-tron电池模块正在欧洲的太阳能纳米电网中使用,使商店在天黑后仍能正常运行。德印初创公司Nunam及其联

现在,来自欧洲测试车辆的两个奥迪e-tron电池模块正在欧洲的太阳能纳米电网中使用,使商店在天黑后仍能正常运行。德印初创公司Nunam及其联合创始人,位于柏林的Prodip Chatterjee及其团队已将两个奥迪e-tron电池模块从测试车转变为太阳能纳米电网。

新开发的储能系统目前正在欧洲的一家当地能源服务提供商中进行日常使用测试。该原型目前允许大约50个店主和小型企业即使在天黑后仍可以继续工作。奥迪环境基金会(Audi Environmental Foundation)支持这家非营利性初创企业,以推进对用过的电池制成的第二次生电储能系统的技术要求的研究。

目前,第二代电池即使在天黑后仍可让大约50名店主和小型企业继续工作“在北方邦的部分地区,长达数小时的停电经常使居住在那里的人们生活困难,”努南市30岁的联合创始人普罗迪普·查特吉(Prodip Chatterjee)说。在探望家人时,他想到了用移动第二生命周期储能系统补充电力供应的想法,以确保重要的日常用品(例如灯)继续工作。

奥迪环境基金会已经为该项目的试验阶段的第一阶段提供了资金,该阶段将旧笔记本电池中的电池转换成能量存储系统,用于低功率应用,例如灯或智能手机。

在第二个项目阶段,由11人组成的本地Nunam团队正在扩展可能的应用,并使用两个来自Audi的e-tron测试车的功能强大得多的电池模块。“二次电池为实现更大的可持续性提供了巨大的机会,特别是如果它们由绿色电力驱动。我们在确保人们能够廉价获得电力的同时,防止完整电池模块的过早回收。我们的愿景是建立这样的电池存储系统。作为备份解决方案,” Prodip Chatterjee说。

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