大众汽车及其成员品牌计划在未来十年内发布70款全电动车型。同期，电动汽车的销量有望达到2200万辆。此前，该公司计划到2025年推出50辆电动汽车，销售1500万辆。

大众集团管理层有信心，向电动模式的转变将有助于到2025年将平均CO2排放量减少30%，到2030年将40%的排放量减少(与2015年相比)。首款“绿色”汽车将是奥迪e-tron，其在欧洲的销售将于本月开始，而保时捷Taycan的发布时间定于9月。

随后将是ID掀背车和ID Crozz电动跨界车，以及斯柯达和Seat品牌的姊妹车型。其中之一将是基于MEB模块化“购物车”构建的Seat el-Born掀背车。这款204马力的电动汽车将能够在不进行WLTP循环充电的情况下行驶420公里，并且需要47分钟才能将电池充满至80%。

2018年，包括电动汽车(BEV)和混合动力汽车(PHEV)在内的插电式汽车全球销量总计210万辆。其中，有69%的人使用BEV。大部分电瓶车在中国(118.2万)，欧洲(40.9万)和美国(30.8万)出售。