2022年日产Frontier的外观设计和安全性大大提高

导读 日产汽车早在1959年就在美国推出了第一台紧凑型皮卡车。作为Datsun 220出售,数十年后的日产Frontier紧随其后。第二代Frontier已经销售了1

日产汽车早在1959年就在美国推出了第一台紧凑型皮卡车。作为Datsun 220出售,数十年后的日产Frontier紧随其后。第二代Frontier已经销售了16年,但新的第三代2022型号终于面世了。

如您所见,Frontier卡车要比它将替代的车型大胆得多。它拥有强大的V6发动机,配备有可用的9英寸触摸屏的现代化机舱以及许多驾驶员辅助技术,对于福特Ranger而言,它应该比以前更加激烈。

除了最近发布的Armada SUV以外,日产还彻底改革了其车辆的设计,而新的Frontier也不例外。前面有一个大格栅和一个互锁的大灯,而相当大的立式挡泥板则增强了强度和耐用性。

从战术绿色金属色到巨石灰色珍珠,提供了一些不错的颜色。如果您选择功能强大的Frontier PRO-4X,您将获得诸如LED雾灯和熔岩红的格栅装饰之类的功能。

在最新的Frontier中,经久耐用的底盘已进行了调整,以使其功能更强,而且更加精致。日产汽车公司表示,由于使用了液压驾驶室安装座,因此道路振动已降低了80%。与以前相比,更好的减震使乘坐更加平稳,而后稳定杆则有助于最大程度地减小车身侧倾。希望以前的Frontier的充气之旅将成为遥远的回忆。现在据说转向更加灵敏,并且增强了对中的感觉。

在引擎盖下,Frontier搭载了2020年推出的3.8升V6发动机。它产生310马力和281磅-英尺的扭矩,并与九速自动变速器配对。如果配备了四轮驱动系统,那么Frontier会配备具有2WD / 4HI / 4LO模式的即时飞行系统。对于四驱车型,四轮限滑装置可以通过将动力传递给最需要的车轮来改善在光滑表面上的抓地力。每个版本都具有坡道起步辅助,而四轮驱动车型也具有坡道下降控制。

为了最大程度地提高越野能力,PRO-4X增加了Bilstein越野减震器,电子锁止差速器和车底防滑板,以在原野中提供额外的保护。如果装备正确,新的Frontier可以拖曳重达6,720磅的重量,而拖车的摇摆控制现在已成为标准功能。

为了在后面拖拉重物,Frontier可以配备带喷洒式床罩的多功能床和Utili-Track系统,以提高载货的灵活性。可以配备LED货床灯,现在每种型号都附带阻尼后挡板辅助功能。

在内部,将采用以前的型号进行更全面的更改。可以安装扩展的9英寸触摸屏界面,但所有型号均具有与8英寸触摸屏链接的Apple CarPlay和Android Auto。

中控台上有方便的4.0升存储空间,而日产的“零重力”座椅在覆盖更长的距离时可以提高舒适度并减少疲劳。与旧版Frontier相比,前门隔音夹层玻璃降低了噪音水平。每种型号都具有双前置USB端口,两个110伏插座和Siri Eyes Free等功能。

日产的Intelligent View View Monitor也可为您的移动设备提供无线充电和Wi-Fi热点。安全规范包括八个安全气囊和日产Safety Shield 360,其中包括远光辅助和车道偏离警告之类的东西。提供智能巡航控制和交通标志识别。

自然,标准设备的级别会因装饰而异,包括S,SV和PRO-4X级。今年,可提供PRO-4X的2WD版本。将提供King Cab和Crew Cab两种车身样式,以及五英尺或六英尺的床;但是,所有King出租车都使用更大的床。价格尚未公布,但2022日产Frontier将于2021年夏季开始销售。

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