自2013年推出以来，第三代Mini两厢车阵容经历了最戏剧性的大修，为该品牌核心车型的所有四个变体引入了新的外观样式，设备升级以及增加的个性化选择。

3dr，5dr，Electric和Convertible均采用了新的前端设计，并具有更大的格栅，并由新的黑色六角形边框包围。符合Mini品牌的雄心壮志，即“通过减少尺寸使中央设计特征更加明显”，低位安装的雾灯已由垂直进气口取代，镀铬大灯外壳现已制成黑色，保险杠的中部为黑色。用颜色编码，而不是黑色。

在其他地方，车轮拱罩已经过改型，可以使侧面轮廓焕然一新，并且侧面指示器现在使用LED作为标准配置。在后部也进行了类似的细微改动，包括将较大的中央雾灯替换为不太明显的LED物品，并引入了新的黑色保险杠装饰条。

迷你设计负责人奥利弗·海默(Oliver Heilmer)说，更新后的模型看起来“更现代”，并补充说，大修的目的是“以较少的复杂性”和“更多的个性”“净化迷你”。

内部的变化遵循类似的要求：8.8英寸信息娱乐触摸屏下方的音频控制按钮外观更加整洁，镀铬通风孔周围已替换为黑色面板。以前可选的Piano Black光泽饰面现在已经成为标准配置，新的皮革多功能方向盘和5.0英寸数字显示屏代替了仪表盘。

动力总成选项保持不变。入门级One车型(提供3dr和5dr形式)由101bhp涡轮增压1.5升三缸汽油发动机提供动力，而中档Cooper的同级发动机则提高到134bhp。预热的Cooper S配备2.0升涡轮增压发动机，可产生176bhp(降低的13bhp，这要归功于其新的减少排放的汽油颗粒过滤器)，而John Cooper Works的热舱盖则以228bhp的表现位居榜首。Electric保留其181bhp前置电动机和28.9kWh锂离子电池组，官方WLTP续航里程为145英里。

然而，据称对底盘进行了修改，以增强Mini的“商标卡丁车感觉”。最新版本的选装自适应悬架系统将新的压力阀引入阻尼器，可将阻尼力降低多达50%，并且Mini声称可优化运动性和乘坐舒适性之间的平衡。

新的个性化选项包括整个系列中增加的颜色选择，合金轮毂的五种不同设计以及硬顶汽车车顶的“多色调”渐变效果油漆选项。