法国和英国的跑车专家Alpine和Lotus已宣布计划探索两个品牌之间的一系列潜在合作机会和联合项目–

其中之一可能是全电动跑车。

继阿尔卑斯母公司雷诺集团(Groupe Renault)的“再造”业务计划宣布后，标志性跑车品牌已确认计划“对新型全电动跑车进行联合工程，设计和开发的全面可行性研究”。

虽然该项目的具体细节尚待确认，但每个品牌共同开发的电动汽车(EV)的版本都可能设计在Alpine阵容中的涡轮增压A110上方，但低于数百万美元。莲花系列中的美元Evija电动超级跑车。

结合来自法国和英国各个品牌基地的资源，Alpine和Lotus还宣布了计划“探索结合他们的工程专业知识的联合服务产品的开发”，并且这种合作有望通过利用Alpine的产品扩展到赛车运动一级方程式赛车和耐力赛参赛作品。

“与Lotus签署这份[谅解备忘录]表示，我们正在将精益和精明的方法作为新的Alpine品牌战略的一部分实施。这两个品牌都有着令人赞叹的遗产，我们非常高兴能够从工程学开始一起开展这项工作为开发下一代EV跑车量身定制的解决方案”，Alpine首席执行官Laurent Rossi说。

“我们很荣幸能被雷诺集团(Groupe Renault)选中，因为我们的技术专长和能力以及我们成功合作的悠久记录。我们的公司有很多共同点–从轻量化的先驱谱系到冠军，赢得了在赛车场上表现出色的跑车，” Lotus Cars首席执行官Phil Popham说道。

“从很多方面来说，这都是很自然的选择，电动跑车的共同开发对于我们的公司，我们的粉丝和世界各地的客户来说都非常令人兴奋。我们协议的联合服务要素还将使我们的工程专业知识可用于那些希望参与我们创新的人”，他补充说。

高山球迷会注意到，即将推出的EV并不是法国品牌合作研发的首款跑车，该品牌在现代的唯一车型是中置发动机A110，这是与英国公司联合开发的成果。跑车公司Caterham。

双方的合作于2012年宣布，很快将在2014年结束，汽车设计和工程领域的领先母公司雷诺(Renault)因收购Caterham在该项目中的股份而陷入困境，从而使Alpine自行完成开发。

考虑到开发一辆全新跑车所需的典型的大约五年的开发时间，在十年的下半年之前，不要期望看到阿尔卑斯山和莲花的零排放劳动成果。