标榜Holden Special Vehicles独特的本土高性能汽车制造品牌(2017 HSV GTSR Maloo W1)结束的ute的仅有四个例子之一，即将拍卖–看起来将超过100万美元。可以说是有史以来最强大，技术最先进，最昂贵的澳大利亚ute，基于Corvette的Holden Commodore动力型两门武器从其增压LS9 V8发动机产生不少于474kW或635hp的功率。

这引起了汽车收藏家的极大兴趣。

HSV GTSR Maloo W1由劳埃德(Lloyds)拍卖，表面涂有“ Light My Fire”橙色外墙涂料，带有W1UTE(Vic)车牌，时长仅681公里。

劳埃德(Lloyds)吹捧它“太好了，难以置信!” 和“可以说是澳大利亚最具收藏价值的肌肉车”，在撰写本文时，在线拍卖的竞标价为735,000美元，离1月底的拍卖还有19天的时间。

W1 ute的零售价从未公开，但据了解，它比HSV GTSR W1轿车贵得多，后者仅限于275辆，售价为169,900美元，加上上路费用。

像W1轿车一样，Ut从其6.2升增压V8发动机输出的底盘扭曲了815Nm的扭矩，并通过六速Tremec(TR6060)速比六速手动变速箱进行泵送。

在轿车中，据说W1可以在4.2秒内从0-100km / h加速，而最大速度电子限制为250km / h，HSV工程师在发射时表示理论上可以达到293km / h h处于最高档位。

由于质量稍低，W1 Maloo可能会越来越快，有可能以300 km / h的速度开裂。

后置驱动器LS9吹V8传动系由定制的Supashock悬架支持，以显着提高性能水平。

升级版的AP Racing制动卡钳和配备Pirelli P Zero Trofeo R轮胎的20英寸大合金轮毂也是该套件的一部分，以确保改善极限行驶动态。

独特的内饰风格包括可调节功率的HSV Podium运动型座椅，并采用Alcantara和钻石-缝线迹。

尽管潜在的100万美元的销售价格仍然是全球最昂贵汽车的价格的一小部分，但1962年的6,600万美元的1962法拉利250 GTO在2018年售出，对于现代时代的澳大利亚制造的汽车来说，这是一个令人难以置信的高价。

目前，有1辆HSV GTSR W1轿车在carales上出售，价格在50万美元以下。

既然霍顿已经完全离开了澳大利亚市场，这可能仅仅是购买带有HSV或霍顿徽章的稀有和独特汽车的极高价格的开始。