别与澳大利亚市场的Fairlane系列汽车相混淆，北美的全尺寸汽车于1955年取代了Crestline系列。画廊中的Victoria硬顶双门轿跑车是第一代保时捷中保存最完好的例子之一。不管您相信与否，Fairlane过去的这次爆炸仍然带有原始发票。

卖方RK夏洛特公司(RK Motors Charlotte)将底盘编号M6DV222852描述为“有据可查”，因为经销商发票上附加了原始服务政策，用户手册，一堆服务记录，详细的所有权历史记录和Continental套件。

在对外观和内部进行全面修复之后，1956年的模型目前在仪表盘，座椅，门卡甚至方向盘轮辋上采用孔雀蓝和殖民地白色乙烯基漆，而孔雀蓝和殖民地白色乙烯基漆。15英寸的钢丝轮由白墙轮胎和工厂挡泥板裙连接在一起，并且发动机舱比您期望的要干净-尽管排气歧管表现出一定的腐蚀作用。

雷鸟(Thunderbird)阀盖增强了V8的292立方米，这是全新的产品，过去曾提供193马力和280磅英尺(380 Nm)的扭矩。Y型缸排量为4.8升的发动机于1954年推出，是1930年代Flathead V8的后继发动机。1964年，福特汽车公司(Ford Motor Company)取消了这种设计，以支持FE和小型温莎家族。

在下面的视频中，Fairlane Victoria是必经之举的经典之作，在交换齿轮的职责方面也非常过时。变速箱是由博格华纳公司(Borg-Warner Corporation)的Warner Gear部门设计的两速自动变速箱Ford-O-Matic。

对定价感到好奇吗?尽管汽车具有独创性，并且花了很多钱来修理这辆四轮时间记录仪，这家北卡罗莱纳州的经销商却要价46,900美元，即120个月内每月422美元，降幅为20%。作为参考，Mustang Mach-E的起价为$ 42,895，而Expedition的价格为$ 49,995(不包括目的地费用)。