福特Fusion将在2020年与林肯MKZ一起停产，并将作为旅行车在2022款车型年问世，具有交叉造型。画廊的原型身穿迷彩服在密歇根州的街道上，设有轿跑车般的倾斜车顶和红色制动钳。

该测试m配备了精美的格栅和LED日间行车灯，带有可生产的零件，还具有黑色双辐合金轮毂和用于排气系统的单个出风口。顶起的悬架会让斯巴鲁傲虎大吃一惊，并且知道“蓝色椭圆”，八速自动变速器将成为标准配置。

由于它与Escape和Bronco Sport共享C2全球车辆架构，因此全轮驱动也可能发生。至于发动机选项，我仍然在1.5升或2.0升EcoBoost之间感到困惑。一方面，对于中型旅行车而言，1.5升和三个汽缸的动力不足。2.0升的起步价会更高，但请不要忘记，跨界车通常比乘用车贵。

我最大的担心是，福特会从斯巴鲁对内陆地区所做的工作中汲取灵感。这款不带涡轮增压器的2.5升拳击手的最大功率为182马力，而强制送进的拳击手的功率则高达260马力。无论是否巧合，EcoBoost双胞胎的额定功率分别为181和250 HP。

Bronco Sport的客户和评论家都意识到1.5升涡轮增压器在紧凑型跨界车上并没有sn花一现，这就是为什么三缸发动机在像Fusion的后继车一样重的汽车上会令人失望的原因。哦，顺便说一句，2020 Fusion的标准引擎可以输出175 HP。

快背风格的新人，有望被称为Fusion Evos 或仅仅在欧洲申请Mondeo Evos和Evos商标后的Evos，将基于C2平台的一体式卡车加入。福特汽车公司将用特立独行的方式称呼游侠的能力较弱的兄弟为四个门和一个SuperCrew驾驶室，预计该车也将在2022年作为模型打入经销商。