电子高尔夫的最终单元已经在大众汽车透明工厂的生产线下线，新的ID.3将于1月开始生产。在大众E-高尔夫是历史。2020年12月23日，最后一台电子高尔夫在德累斯顿的透明工厂下线。自2017年3月起，凭借在Uranogrey的e-Golf，德累斯顿共生产了50,401辆汽车。

在新年伊始，透明工厂的生产区域将在第一个ID.3系列之前重建三周。一月底，车辆在德累斯顿下线。

随着电子高尔夫的结束，将重建透明工厂的生产车间以生产ID.3。透明工厂工厂负责人Danny Auerswald表示：“电子高尔夫的结束也是ID.3最终准备工作的开始。在短短的几周内，我们将揭开透明工厂的下一章。在茨维考之后，我们是欧洲第二家基于新型模块化电子驱动系统生产车辆的工厂，因此，大众汽车公司强调了撒克逊工厂在整个集团的电子攻势中的重要性。”

在2021年初，将对透明工厂的生产区域进行改造，以满足模块化电驱动套件的要求。ID.3的首次转换已在2020年夏季进行。

作为七个站之一，对“车身”进行了改装，车身和底盘用螺栓固定在一起。冬季的转换措施包括，例如，安装安装全景车顶的系统，以及改装用于安装驾驶舱和座椅系统的夹持装置。

e-Golf于2014年推出，在沃尔夫斯堡生产，直到2020年夏。2017年，透明工厂开始并行生产以满足高需求。在七年多的时间里，共有145,561人离开了德国的两个生产基地。根据销售数据衡量，e-Golf是欧洲最受欢迎的电动汽车之一，尤其是挪威和德国的客户。