导读 2021年将标志着现代汽车公司电气时代的开始。现代和起亚都将基于新的E-GMP平台推出一系列定制的电动车型,从下个月的Ioniq 5开始,作为现
2021年将标志着现代汽车公司电气时代的开始。现代和起亚都将基于新的E-GMP平台推出一系列定制的电动车型,从下个月的Ioniq 5开始,作为现代新的Ioniq EV子品牌的一部分。起亚将推出起亚的首款专用电动车CV。
事实证明,现代的奢侈品部门创世纪(Genesis)还计划对电动汽车进行猛烈攻击。我们最近发现Genesis测试了一款新型电动跨界车,它将与特斯拉Model Y匹敌,现在商标备案可能已经确认了该汽车制造商的新型电池电动车型的名称。
正如GV论坛所发现的那样,现代汽车已经在韩国为以下型号的商标申请了商标:“ G70e”,“ G80e”,“ G90e”,“ GV70e”,“ GV80e”和“ GV90e”,这暗示着Genesis打算对其整体进行电气化。当前阵容。另一个启示是GV90e的名称备案,因为Genesis当前没有制造GV90 SUV。这证明了Genesis计划在GV80之上建造一个更大的旗舰GV90 SUV,以与BMW X7和Mercedes GLS等全尺寸豪华SUV竞争。
Genesis G80e电动轿车的原型已经在接受测试。G80e与常规的Genesis G80搭载在相同的平台上,看上去几乎与它的燃烧动力同级飞机相同。
但是,将会有一些细微的变化,例如封闭式格栅和重新设计的前后保险杠。据报道,Genesis的特斯拉Model S竞争对手的最大续航里程为310英里,配备了Level 3自主技术,成本超过80,000美元。
创世纪已经确认将在今年推出其特斯拉Model Y竞争对手,但它不会基于现有模型,与商标申请中发现的电动汽车不同。相反,它将与现代Ioniq 5和起亚CV共享相同的内容。尚未确认此新型号的名称。