在最后一批汽车于2020年初抵达之后，非对称双门轿跑车正式在奥兹(Oz)砍下。现代澳大利亚今天向CarAdvice证实，这辆不对称的三门轿跑车在2020年第三季度末(9月左右)进入了精疲力尽的阶段，大约是在2019年第三季度在当地推出后一年。专注于其停产的新兴N和N Line性能范围。

虽然该品牌尚未确切确认最后一批澳大利亚规格的Veloster何时到达本地海岸，但CarAdvice与经销商联系的经销商报告说，在2020年初的大流行前世界中，最后一批降落在本地海岸的汽车。

据了解，2020年没有在澳大利亚销售的新JS系列Veloster制成，经销商告诉CarAdvice在2019年的最后几个月生产了击中我们岸边的最新车型，于2020年初进口到澳大利亚，并提供了最新的合规车牌截至2020年11月。

然而，尽管停止了新订单，现代澳大利亚预计该国已有的剩余库存将持续到2021年第二季度。

VFACTS的销售数据显示，自当地上市以来，现代汽车共售出846辆“ 2 + 1”门Veloster样车。

到2020年，有586辆上述车型进入了客户的车道，使该车型在80,000美元以下的Sport车型中占据了10.9%的市场份额，使现代汽车在该类别中位居第二，尽管与该车型的领头羊Ford Mustang相比约少了2000辆。占其销售份额的48.1%。

第二代Veloster于2019年8月下旬在澳大利亚推出，在美国首次亮相一年半后，价格为29,490澳元(不含2.0升基本款车型的公路费用)，而旗舰级Turbo Premium则为41,990澳元。变体。

基于现代i30舱口，独特的舱口/双门轿跑车组合为其“标准”平台伴侣提供了类似的发动机选择：110kW / 180Nm 2.0升四缸和150kW / 265Nm 1.6升涡轮增压-四，与手动或自动变速器相匹配。

然而，尽管其外观时尚，Veloster的价格仍高达5000美元左右，这意味着销售数据始终无法达到i30所达到的高度，而i30的孵化率和新推出的轿车外观迄今已将惊人的18,738辆转移了，直到2020年11月。