奥迪董事总经理朱利叶斯·西巴赫(Julius Seebach)表示，该公司没有计划生产RS版本的A1超小型掀背车。该工作人员通过小型“充电”汽车的经济不便以及奥迪RS体育部门不愿开发四缸发动机(而阵容为直列“五”)来解释这一决定。

奥迪的高级经理强调说，RS3搭载的五缸涡轮发动机将仍然是RS车型的基本动力总成，因为直列式2.5发动机是“子品牌的传承”。对于更紧凑的车型，RS运动部门将不得不使用超小型发动机，但提高“四缸”并不是该品牌计划的一部分。

2012年，奥迪生产了限量版333 A1 Quattro热舱口，配备256 PS(350 Nm扭矩)发动机和全轮驱动。六个月前，调音工作室ABT Sportsline用“杯”奥迪TT的310马力赛车涡轮发动机制造了出色的A1 Sportback。

在奥迪阵容中没有RS1的情况下，最具生产力的入门级掀背车仍然是A1版本40 TFSI，配备200马力(320 Nm扭矩)2.0涡轮增压四缸发动机，这是大众Polo GTI所熟悉的。该“一个”仅适用于前轮驱动和6速“自动”，并在6.6秒内获得第一个“百”。

德国记者希望第三代奥迪RS3能够在年底前解密。新的舱口盖很可能会切换到功率超过400马力的轻度混合动力系统，但仍保留2.5升五缸涡轮发动机。