布加迪花了一年的时间将Bolide从绘图板带入真实的物体，而短短的几秒钟就震惊了整个世界。追溯到10月，当时出现了履带聚焦机器，但暗示可能进行批量生产。

自从揭幕以来已经过去了足够的时间，让我们大多数人都忘记了Bolide。随着一年的临近，汽车制造商决定提醒我们该车仍在那儿，并丢弃了一系列新照片，详细显示了该模型。您可以在随附的图库中欣赏它们以及发布时已经发布的内容。

正式地，这辆车不过是一场实验，既是设计研究，又是“技术专长的载体”。尚无正式计划将其投入生产，但事情是如此令人惊讶，如果不多加生产，这似乎是一种浪费。

赛车的核心是8.0升W16发动机，为此应用进行了调整，以开发出相等的马力和Nm：1,850。由于Bolide的重量仅为1,240千克(如布加迪所说，“理论上可能是干重”，为2734磅)，因此每马力的重量动力比为0.67千克(1.5磅)，让您感觉就像在“骑马”在炮弹上。”

上面提到的疯狂数字很容易转换为跟踪能力。绕勒芒萨尔特赛车场(8.5英里/13.6公里)大约需要3：07.1分钟，而北施莱夫(20.83公里/12.9英里)应该在5：23.1分钟内可以到达。当然，这些是“模拟的数字”，因为Bolide尚未以正式的方式遇到两条轨道的停机坪。

“有了Bolide，我们就敢于进行极端的实验。在布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)的一份声明中说：“在我们距今已有110多年的历史中，从来没有一个基于这样的极简主义概念的可比模型。