4.2升双涡轮增压V8(称为“黑翼”)不太可能在未来的凯迪拉克引擎盖下获得机会。知情人士说，黑翼发动机计划于2018年在凯迪拉克CT6-V旗舰轿车的充电版中首次亮相，该发动机计划安装在新型CT5-V运动型轿车的发动机罩下。实际上，事实证明4.2升双涡轮增压V8太大了，无法安装在更紧凑的汽车的发动机舱中-发动机不适合安装。因此，CT5-V应该可以从Escalade那里获得旧的6.2升V8，但是现在对Blackwing发动机的未来提出了疑问。

正如凯迪拉克品牌负责人史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)在接受Road and Track采访时所说的那样，目前该汽车制造商“对此发动机没有具体计划”。尽管如此，尽管缺乏计划，但这并不意味着“黑翼”将消失li尽：“凯迪拉克”总裁承诺在未来的车型中仍将保留他的东西。“我们在Blackwing中学到了很多东西。这是一个真正引起共鸣的想法。因此，在新车中将有一个Blackwing»，- Carlisle说。