马自达为直列六缸发动机和八速自动变速器申请了专利。这些文件已发布在日本门户网站Super.Asurada.com上，并带有本地认证机构的链接。这些专利证实了该品牌工程师在带有纵向发动机布置的新平台项目上的工作。

马自达去年春季在其季度财务业绩中首次宣布开发新的Skyactiv-X压缩点火直列六缸发动机系列。然后宣布，汽油和柴油六缸发动机将出现在该公司基于模块化平台Large Architecture构建的新“大型”车型上。

从专利中可以看出，汽油“六”将是四缸Skyactiv-X发动机的开发，该发动机在新型Mazda3上首次亮相。新的动力单元可能将与一个八频段的“自动”和后轮驱动变速器相结合，并将在第四代马自达6上首次亮相。

众所周知，大型架构概念提供了引入中度和可充电混合动力以及全轮驱动的可能性。

四个月前，马自达的欧洲子公司证实了“创新柴油”的首次亮相是在2020年-可能是四缸以“重”燃料运行的单元。根据这家日本制造商的路线图，到2025年，基于大型建筑平台的整个模型系列将被解密。

当前一代的马自达6于2012年首次亮相。在2015年和2018年，商务轿车经历了两次改版。俄罗斯本地化价格“六”起价为1百万553万卢布。