起亚为美国市场推出了Cadenza前轮驱动轿车的升级版。这辆车的外观经过了重新设计，在机舱中采用了新的多媒体系统，并增加了设备，但保留了无可争议的3.3升自然吸气V6发动机。

重新造型后，起亚Cadenza的总长由于新的车身套件而增加了25毫米-现在从保险杠到保险杠4995毫米。为了便于比较，远舰的后的长度产生变化是4905毫米，而目前的轿车俄罗斯市场的长度为4855毫米。

在外部，美国Cadenza完全重复了韩版K7 Premier：区别归结为行李箱盖上的铭牌和大灯中的反光镜。与造型前的轿车相比，除了车门，车顶和后挡泥板，新的光学元件和轮盘的原始设计之外，所有车身面板都发生了变化。

内饰至少有所改善：娱乐综合大楼的8英寸显示屏以4：3格式被12.3英寸宽屏触摸屏取代，速度表和转速表之间出现4.2英寸数字屏，否则组织了空调控制，并重新布置了通风导流板。

动力总成和变速器没有改变：Cadenza仅在美国销售，配备294马力(343 Nm扭矩)自然吸气3.3升发动机和8速“自动”配对。但是起亚的工程师承诺，由于采用了新型减震器，因此噪声和振动隔离度将得到改善，并提高乘坐舒适性。

尽管由于缺乏需求而将Cadenza的顶级版本从美国范围中删除，但在重新设置电子助理列表后，其数量并未减少：标准设备包括9个安全气囊，自适应光学元件，盲点监控系统，“智能”巡航控制系统以及在检测到时具有自动制动功能。行人。

2020年起亚Cadenza在美国的销售将在几个月后开始。改装后的轿车的价格尚未公布，目前的价格为3.3万美元(约合210万卢布)。

起亚在北美的起亚商务轿车的兴趣正在下降：三年来，Cadenza的销量在2019年下降了近四倍，至1,630辆。在俄罗斯，驾驶员的毒刺有类似的版本出售。