在3月在棕榈滩举行的拍卖会上，Sotbey's将展出四辆不寻常的劳斯莱斯。这些被转换为Camargue敞篷跑车，曾经是英国品牌阵容中最昂贵的汽车。

大型劳斯莱斯Camargue轿跑车于1975年至1986年生产。该模型以纪念法国南部的沼泽地而得名，那里是几个保护区的所在地。Karmag是意大利Pininfarina的Paolo Martin在英国以外设计的第一批战后劳斯莱斯。但是，这并没有使Camargue免受批评，也没有使他们反复进入设计糟糕的汽车名单。

在发布时，Camargue被认为是英国公司中最昂贵的模型-这款车的价格为29,250英镑，如果考虑通货膨胀因素，现在变成247,000英镑(约合2,300万卢布)。轿跑车是世界汽车工业史上第一个接受单独的气候控制的轿车，汽车的另一个​​功能不是垂直的，而是倾斜七度的散热器格栅。

在Camargue的引擎盖下，安装了6.75升V8，并结合了三波段GM TH400自动变速器。该装置产生了260个力和540 Nm的扭矩。没有给出该模型的动态特性，但已知每100公里消耗约20升燃料。

罗尔斯·罗伊斯·卡马格(Rolls-Royce Camargue)仅以双门轿跑车的形式提供，但买家经常利用Newport Convertible Engineering等公司的服务将其转换为敞篷车。这些机器将在苏富比拍卖。批次的区别仅在于车身和内部颜色的组合。