丰田将在八月份到货时为新Yaris配备全套安全设备，其中包括首款用于主流汽车Down Under的产品。该 公司已经确认了2020年全新Yaris轻型孵化器的初步规格，并将于2020年8月开始销售。

Yaris系列被称为是该细分市场的“新基准”，将提供三种装饰级别，例如较大的卡罗拉-Ascent Sport，SX和ZR。

价格尚待确认，但价格可能会从目前的低于18,000美元的无人驾驶车型上涨。

无论哪种车型，最便宜的新款丰田都将具有全套主动安全功能和前排中央安全气囊，旨在防止驾驶员和乘客在撞车时接触。

即将面世的双驾驶室马自达BT-50跑车将装有中央安全气囊，但Yaris将成为澳大利亚首款采用该技术的主流车辆。

汽油和汽油-电动混合动力车型都将提供，但与凯美瑞和花冠不同的是，该车型可在整个系列中使用混合动力，而只有SX和ZR在澳大利亚可以选择混合动力。

在雅力士 的Ascent体育会与15英寸的钢制轮毂的标准，LED日间行车灯，60元/ 40分体式后排座椅，倒车摄像头，7.0英寸的触摸屏与苹果CarPlay和Android汽车，以及一套先进安全系统，包括具有行人和骑行者检测功能的自动紧急制动，具有行人检测功能的前交叉交通自动包围系统，车道保持辅助和前排中央安全气囊。

丰田表示，雅力士是该系列产品中本地首款提供前交叉交通自动包围曝光的车型，并且车载摄像头系统还可以识别澳大利亚的速度标志并提示驾驶员进行速度调整。

升级至Yaris SX，可在7.0英寸显示屏上添加内置卫星导航，带按钮启动的无钥匙进入，15英寸合金，LED大灯和尾灯，钢琴黑和缎面内部装饰，皮革皮革方向盘以及驾驶员仪表盘中的数字仪表。

Yaris ZR是该系列中的佼佼者，它以SX的规格为基础，增加了16英寸合金，后扰流板，抬头显示器，盲点监控，前后停车传感器，运动型座椅和踏板，钢琴黑色内饰，红色内饰和汽油型号的拨片开关。

在动力总成这一主题上，新款Yaris的汽油版将使用全新的1.5升三缸发动机，具有“高速燃烧和其他技术，可在减少燃料的同时提供更大的动力和扭矩”。

与即将淘汰的1.5升四缸汽油相比，新发动机在88kW时可产生10%的功率，而CVT车型与旧的1.3升发动机相比，燃油经济性降低了约15%，声称的额定耗油量为仅4.9L / 100km。

手动变速器和CVT自动变速器将在本地用于汽油发动机。

然而，新的Yaris系列成为新混合动力选件的头把交椅–澳大利亚铭牌上的第一个。

使用与1.5升汽油发动机匹配的混合动力优化版本，并与电动机和锂离子电池组配合使用，丰田汽车将其称为第四代混合动力系统。

系统功率输出额定为85kW(与往常一样，未引用综合扭矩数字)，而油耗仅降至3.3L / 100km。

Yaris的表皮采用的是丰田新全球架构(TNGA)的紧凑型版本，比即将推出的有望提高驾驶员的参与度和舒适度的模型更坚固，更灵活。

当Yaris于8月上市时，将为Yaris提供不少于12种不同的外部油漆饰面，并为带有选定颜色的ZR车型提供对比黑色或白色车顶的选择。

价格和完整规格等更多细节将在Yaris于第三季度发布时宣布。

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